Take me to Theatreland

Esta semana vamos ao teatro em Londres ver, mas sobretudo ouvir, musicais. Para hoje temos uma obra de Victor Hugo que embora tivesse sido originalmente adaptada em França, foi com o trabalho de Cameron Mackintosh (produtor) e de Herbert Kretzmer (texto) em inglês que "Les Misérables" se tornou um sucesso enorme representado 6,680 vezes e cantarolado muitas mais.
Vemo-nos no West End?

Choques

Depois do choque fiscal, do choque de gestão e do choque tecnológico, agora é a vez de Portas vir com o "choque de valores". Por este andar, antes do fim da campanha, temos o país electrocutado.

Cinco

Cinco mil obrigados pelas cinco mil visitas. Em média, ficaram por aqui três minutos.
Apareçam sempre e deixem-se estar por cá.

Jet Lag

Santana Lopes "é do tempo em que os homens escolhiam as mulheres para suas companheiras".
Eu quero ser do tempo em que os homens e as mulheres sejam livres de escolher quem bem entenderem.
Entre mim e Santana, há um problema de jet lag.

Denied Boarding

Sócrates diz que no programa do Partido Socialista está tudo claríssimo: nós não propomos o casamento entre homossexuais, nós não propomos a adopção de crianças por casais homossexuais".
Eu digo que o Partido Socialista devia propor qualquer coisa.
Entre mim e Sócrates há um problema de denied boarding.

Overbooking

Louçã afirma que "Era o que faltava que fosse o Estado a determinar quem é o seu parceiro!"
Eu acrescento: era o que faltava que fosse o Estado a determinar que conteúdos aprendo na escola, que universidades posso frequentar, a que hospitais e centros de saúde posso recorrer ou que parte do rendimento do meu trabalho é excessiva.
Entre mim e Louçã há um problema de overbooking do Estado.

Suspended Travel

Jerónimo de Sousa acha que o que distingue o PCP é que os outros passam ao lado da vida real.
Eu acho que o PCP ficou retido numa "vida real" que há muito não existe.
Entre mim e Jerónimo há um problema de suspended travel para o presente.

Excess Baggage

Portas alerta para o perigo dos comunistas no poder.
Eu estou alerta, mas Portas também traz consigo uma série de "valores essenciais" que eu acho que devem andar na malinha de cada um e não nos discursos do comandante.
Entre mim e Portas há um problema de excess baggage.

Check-in

E no dia 20 de Fevereiro?
Entre mim e este país há um problema de check-in.

Give Lufthansa The Shovel

Lufthansa German Airlines
Customer Relations Centre Europe
PO Box 9815
Dublin
Ireland

Lisbon, 28/01/05 21:00 GMT

Dear Sirs,

This morning I presented myself at your counter in Vienna Airport at 08:30 CET to check-in to flights LH 3531 (Vienna-Frankfurt) and LH 4532 (Frankfurt-Lisbon). I was given the two boarding passes and told to proceed to gate D53 at 10:20. Around 10:30 at gate D53 there’s was no one and no information, I looked at the screens and found out the flight was delayed. Later, through the gate’s screen, I was informed that the flight had moved to gate D58 so I went there only to see on gate 58 the information that it had been changed to gate D55. I waited for about half an hour at that gate together with other passengers and around eleven something showed up on the screen: first that an Austrian Airlines flight to Belgrade would be boarding there and then the inevitable announcement that LH 3531 had been moved to gate D59. When we finally boarded an hour later – you did manage to keep that gate, congratulations! - we were given a perfectly reasonable explanation; there had been a huge surprise: snow in Frankfurt. Not that it snowed, but that there was snow. I mean, if there was snow in Palma de Mallorca it would be perfectly normal and I’m sure they’re used to it because Iberia’s flight going there left on time, but in Frankfurt! Of course the flight was late! Who would have thought of snow in Frankfurt! The weather is mad, one of these days it snows in Moscow!
Anyway, we were then held at the gate for another 15 minutes for some mysterious operational reason – maybe there were clouds on the sky or some other odd event – and flew around Frankfurt for another 13 before landing. I guess the captain wanted to make sure we saw the snow to believe it. So we ended up landing an hour and a half later than scheduled.
Before landing, the purser, who claimed Lufthansa was worried about our connecting flights (worried, that’s all) informed the people flying to Osaka and Cairo that they had just earned an overnight stay in Frankfurt (they weren’t that happy, oddly enough) and the nice folk flying to Philadelphia that they would go to Washington first (again, the ungrateful weren’t excited about the extra trip). Then he told the rest of us with connecting flights that we should proceed urgently to the gates. He also informed us that we would not be going to the terminal but to the middle of nowhere where a nice gentleman in a bus would pick us up and take us to Terminal 1 – hey, when you’re just an hour and a half late, what’s a little extra bus ride? My gate was on Zone A (I’m attaching a map so you can follow) and as soon as we got off the bus in Zone B began my Lufthansa-sponsored grand tour of Frankfurt airport. I really appreciate your thoughtfulness and I ran as fast as I could – you should really tell your passengers to wear sneakers, though – through the whole of Zone B and about 26 gates of Zone A in about 10 minutes – not bad, huh? But the gate was closed and the nice Lufthansa lady was too busy getting her purse to even look at me as she told me: “You’ve lost your flight”. Notice that “I” lost it. It’s all MY fault. I know I should have practised to improve my sprint to world record levels. But no, I was lazy so I had to go to the Lufthansa Transfer Desk – or so the Lufthansa lady told me - that was at the other end of Zone A between gates 15 and 16 to get a new booking.
When I finally got there – I still hadn’t changed to my sneakers so it took a while to jog my way – I waited about 15 minutes for my turn. The urgency for passengers is obviously not shared by Lufthansa. I gave the lady at the counter my boarding pass, she looked at it and said:
“So, you’ve lost your flight”
This time I had to reply and I did:
“It would be nice if you said: I’m Sorry WE made you lose your connecting flight”.
She didn’t apologise and just claimed she’d see what she could do. It wasn’t much. It wasn’t anything really but instructing me to go to leave the terminal and go to the ticket counter. As I failed to understand the explanation, I had to repeat it for confirmation:
“So when I buy a Lufthansa ticket and Lufthansa’s flight is late and then Lufthansa tells me I have to run to the gate and Lufthansa tells me I lost my connection and I have to go to the Transfer Desk (Lufthansa’s, of course) then, when all this happens, Lufthansa wants me to start again and go to Lufthansa’s ticket counter?”
“Yes”, she confirmed, “because it’s an e-ticket”
“A Lufthansa e-ticket, you mean?”
“Of course”
“Oh, now you can’t be expected to see a Lufthansa e-ticket on your Lufthansa computer at the Lufthansa Transfer Desk, now can you? And do I have to pay again as yet another punishment for being naughty and losing my flight”
She laughed – she seems too clever so she’ll probably resign soon. I was glad someone thought it was funny.
It was 2:00 p.m when I finally got to the Lufthansa ticket desk or should I say 200 meters away from it standing on a line. Half an hour later, my turn came.
“I need to change this ticket.”
“OK, so you lost the flight to Lisbon”.
“No, I didn’t”.
“Excuse me?”
“No, I did NOT lose the flight. Lufthansa MADE ME lose the flight.”
“It’s not our fault.”
“Oh, I’m so sorry. I thought I was at Lufthansa’s ticket counter. What is this, Air France? It does say Lufthansa up there and isn’t that a Lufthansa badge you have on your Lufthansa uniform? Because your colleague at the Transfer Desk said I had to come here.”
“Yes it is”
“So that’s why your colleague at the Transfer desk in Zone A told me to come here. And yes it is your fault. I’m quite sure it’s not mine. I was at Vienna airport more than two hours before departure time only, guess what, Lufthansa’s airplane wasn’t there.”
“There is a ticket counter in Zone A on the first floor next to the Transfer Desk”
“I’m quite amazed I didn’t GUESS there was one since your colleague doesn’t seem to know about its existence. Maybe she’s never been to the first floor.”
“The best I can do is to get you on the 18:40 flight.”
“Five hours later is the best you can do?”
“Listen, there is no other flight”
“I’m listening but I can also see one leaving for Madrid in an hour right here on the departures screen.”
“Yes, but then there’s no connection.”
“There’s no connection between Madrid and Lisbon, is that a joke? There’s a flight every hour and with five extra hours I can basically WALK home and still get there faster.”
“There’s no Star Alliance connection”.
“Oh, I see. That is a good name; stars are exactly what you start seeing after taking 12 hours to fly from Vienna to Lisbon. Do you know why? Because you start early in the morning but you’ll only get there at night. Of course, other terrible airlines can make it in 3 or 4 hours, but then again you don’t get to see the stars.”
“Do you want me to issue the ticket, or not?”
“Do I have an option besides putting my Lufthansa ticket in the trash where it belongs and going to Air France or British Airways or even Qantas and still get home faster?”
“It’s an Air Portugal ticket and…”
“An Air Portugal flight?
“Yes and…”
“Great. Don’t you just love flying Lufthansa? That’s a good strategy. You should send everyone who buys a Lufthansa ticket on other airlines. I’m sure everyone would be happy.”
“The check in is…”
“Check in? I thought I had checked in all the way”
“Not with Air Portugal.”
“No, dumb me, I thought I had a Lufthansa ticket. And my luggage?”
“Your luggage will follow you”.
“I’m quite sure it got lost already just trying to follow me around. Where’s the check in?”
“Zone D on Terminal 2.”
Obviously, the gate was on Zone E and fortunately Air Portugal’s flight left on time (even though I’m sure they were just lucky there wasn’t any snow in Lisbon where, as you know, it snows every year).
In face of this absurd situation, I have three requests for Lufthansa:
1- In the very remote chance that I ever fly Lufthansa again, could you please also send me to Zone C? That’s the only area I did not get a chance to see and I’m quite sure it’s lovely.
2- I would like your support to start a campaign to help Lufthansa called “Give Lufthansa the Shovel” so that, in the remote probability that it ever snows in Frankfurt again, you can actually remove the snow and depart on time. Isn’t it a great idea? We could even do it for other airports. I know it sound absurd but it may snow in Hamburg or Berlin one of these days and then the shovels would already be there.
3- Bearing in mind that it was your responsibility and that it was due to your incompetence and exclusively due to it that I was held for five hours at Frankfurt airport, I expect a full reimbursement of the expenses I have incurred at the airport’s restaurant and that I attach. It’s just a frugal meal - because my stomach could not take anything else – I had at the Fly Away Bar, an excellent name. And no, I did not tip. Of course, decent airlines usually give you a restaurant voucher, but this is Lufthansa. And you have been losing money for the last few years unlike other airlines. I wonder why? It’s the snow. It must be the snow.

Best regards,

Ex) Frequent Flyer Nº 9920 0113 7057 012

P.S. Sorry about the long text. Maybe you can read on your next Lufthansa connection. I know I had plenty of time.

Sochy X

socha sv. Jana Křtitele
Karlův Most

Em jeito de até breve, aqui fica São João Baptista (Josef Max, 1857) de costas para a colina de Hradčany com o castelo e a Catedral de São Vito no topo.

E agora tenho de me despachar para ir para casa porque, mesmo com a vaga de frio, estão mais 20 graus em Lisboa do que aqui. Até já.

Sochy IX

sousoší sv. Barbory, Markéty a Alžběty
Karlův most

Não há nada a fazer. Nem Santa Bárbara, nem Santa Margarida nem mesmo Santa Isabel da Hungria
(aqui numa representação de Ferdinand Brokoff de 1707) me valem.

Com o frio que está lá fora e o cansaço que vai cá dentro não consigo blogar.

Durmam bem.

Sochy VIII

Sochy sv. Vincence Ferrarského a sv. Prokopa
Karlův Most

Estátuas de São Vicente Ferrer que, diante de um penitente, converte turcos e judeus e de São Procópio sobre um demónio.

Auschwitz

Há 60 anos foram libertados 7000. Para mais de um milhão já foi tarde.

Sochy VII

Sochy sv. Norberta, Václava a Zikmunda

Karlův Most

Estátua dos Santos Norberto, Venceslau e Sigismundo
Josef Max, 1853

Life of Brian

A Judean People's Front chateou-se com a People's Front of Judea.

Splitters.

Far From the Madding (Tourist) Crowd

Brno - Katedrála sv. Petra a Pavla

(Brno - Catedral de São Pedro e São Paulo)

Nada como sair das capitais para conhecer melhor a realidade dos países. Os edifícios históricos bem cuidados do centro de Praga são substituídos por pérolas arquitectónicas decrépitas e mostruosidades soviéticas cinzentas alinhadas ao longo de avenidas com quatro faixas e outros tantos carros que por lá circulam. No centro, há atentados arquitectónicos estilo Avenida da Liberdade pós-Abecassis com prédios art nouveau ensanduichados por torres dos anos 70.
Os Skoda de 1970, os Lada de 1940 e os autocarros cujo fabrico se perde nas origens dos tempos circulam em estradas onde se não se vêem os buracos apenas porque estão tapados pela neve (ao lado de alguns Mercedes principalmente austríacos). No aeroporto, há vários voos diários para Praga realizados de autocarro.

Na rua principal, já se podem fazer compras na Boss, comer um Big Mac, ou ir às compras ao Tesco ou ao Carrefour e as pessoas gabam-se de ter uma auto-estrada (e repetem como se estivessem a falar com alguém com dificuldades auditivas:"auto-estrada") directa a Praga e outra a Bratislava. "Uma auto-estrada, com duas faixas para cada lado". Explicam também, com ar orgulhosíssimo, que está prevista a abertura de um Starbucks para breve. Talvez isso traga os turistas porque, por agora, só se vê gente estrangeira em trabalho.
Bem-vindos a Brno, segunda cidade da República Checa e capital da Morávia. Mas já cá estiveram porque isto é Portugal, 1980.

Sochy VI

Sousoší sv. Luitgardy

Karlův Most

Estátua de Santa Lutgarda (Mathias Braun, 1710) que ao meditar sobre a Paixão de Cristo, o viu libertar-se da cruz e beijou as suas chagas.

Sochy V

Socha sv. Anny
Karlův Most

Estátua de Santa Ana, que tem ao colo a Virgem Maria, sua filha, na Ponte de Carlos IV.

Realizada por Matěj Václav Jäckel em 1707.

As Quatro Estações

Primavera/Verão

Na música, como noutras artes, tem de haver paixão. Assumo que sou um romântico e acredito na figura do artista, mas só até certo ponto. Além da paixão, é preciso profissionalismo, esforço e dedicação. E, como em tudo, são necessárias ideias e iniciativa.
Vem isto a propósito de um concerto que fui ver numa igreja de Praga. Três violinos, um violoncelo, uma igreja aquecida (indispensável...) e um programa com uma série de clássicos dos mais famosos (Vivaldi, Schubert, etc.)
Em Praga, o embaraço é apenas o da escolha: quer o seu Vivaldi na igreja ou no castelo? Ópera com gente ou com marionetas? Musical ou drama?
Por 500 coroas (cerca de 15 euros), lá fui para a igreja ouvir o Vivaldi e não consegui deixar de pensar em como é que se fazem estas coisas. Um grupo de colegas de uma orquestra, talvez, ou do conservatório - estes chamavam-se Solisti di Praga - organiza-se e decide tocar durante uma hora e pouco. Vendem uns bilhetes, enchem a igreja, ainda vendem um CDs à saída e vão para casa - pelas minhas contas de cabeça -com 2500 euros brutos aos quais terão de deduzir os custos da igreja etc. Depois de muita matemática (fins de semana versus dias de semana, época alta e baixa, etc) cheguei à conclusão que cada um deles tirará cerca de 150 euros por concerto. Com três concertos por semana, soma 450 e 1800 euros por mês, muito acima do salário médio checo ou português.

Ah, e ainda ouvi Vivaldi no meio das contas.

Outono/Inverno

Em Portugal nada disto se passa. Os "artistas" são uns presunçosos que por um suposto amor à arte se recusam a divulgá-la ou a vendê-la excepto se for o Estado a subsidiar a venda e de preferência a fornecer o local. Preferem ir para o Mahjong queixar-se da vida e da incompreensão dos fariseus que têm como compatriotas ou chorar-se na televisão: que é difícil ser artista em Portugal, que não há "apoios", que não há público, etc.

É por isso que só temos ópera no São Carlos e que para ouvir música clássica é preciso pagar uma fortuna e, ainda assim, lutar por um lugar no CCB quando uma orquestra estrangeira visita Lisboa por dois dias.

Por incrível que pareça, após anos de comunismo, os checos perceberam bem mais rápido as leis do mercado.

Sochy IV

Desta estátua não sei nada. Como é moderna não consta de guia nenhum. Só sei que estava no jardim de ostrov Kampa (ilha Kampa) em Malá Strana e que gostei. Ainda fui lá tirar a neve para ver se tinha o nome do autor, mas nada...

Sochy III

sousoší Kříže s Kalvárií
Karlův Most

Esta cena do calvário é das que tem uma história mais longa na Ponte de Carlos IV.
O primeiro crucifixo em madeira foi ali colocado em 1361, mas os Hussitas destruíram-no em 1419.
Os checos tentaram de novo e em 1629 voltaram a colocar um crucifixo de madeira. Durou pouco: em 1648 foi a vez dos suecos o destruírem.
Em 1657, jogaram pelo seguro e compraram um crucifixo em metal em Dresden realizado por H. Hillger. Em 1666 foram adicionadas as figuras da Virgem Maria e de S. João Evangelista em metal que foram substituídas em 1881 pelas actuais, em pedra, realizadas por Emanuel Max.
Ainda lá estavam no Domingo.

Sochy II

Estátua de Bruncvík (Rolando)
junto ao décimo pilar de Karlův Most (Ponte de Carlos IV).
Ludvík Šimek (1884).

Rolando, ou Bruncvík para os checos, era Marquês da Bretanha, sobrinho de Carlos Magno e foi ao seu serviço que foi morto pelos bascos no ano de 778. Esta é a História.
A lenda transformou a sua história de um nobre cavaleiro cristão assassinado pelos infiéis, contada no épico francês do século XI "A Canção de Rolando".

Pateta

Louçã é um pateta populista e recuso-me a escrever o que quer que seja sobre os disparates que ele andou por aí a dizer, até porque o Luís já escreveu o que havia a escrever aqui.

O País Sem Nome

Um dos debates em curso por estas bandas é o do nome do país. Desde que se separou da Eslováquia em Janeiro de 1993, a República Checa passou a ser conhecida por este nome formal e pomposo.
Não passa pela cabeça de ninguém dizer que vive na República Portuguesa ou no Reino de Espanha, mas os checos não conseguem chegar a acordo sobre um nome informal para o país.
Usar só Checa não faz qualquer sentido gramatical, nem mesmo em checo, mas ainda assim alguns optam por usar isso e escrevem coisas como Made in Czech, que seria o mesmo que "feito em portuguesa".
As hipóteses em aberto parecem ser Ceskia (Chéquia) ou Cesko (Checo), mas nenhuma das duas é unânime, até porque o país é formado por duas regiões com nomes históricos: a Boémia e a Morávia que não têm nada a ver com "chec".
Talvez a eminente filóloga da blogosfera lhe possa dedicar uma Etimologia Hebdomadária para nos explicar algo sobre a origem da palavra e assim darmos uma ajudinha aos checos.

Sochy

Esta semana não há gente de carne e osso, só estátuas ("sochy") de Praga em fotos "quentinhas".

A primeira é uma estátua alegórica do rio Vltava do escultor Josef Pekárek de 1916.

Está em Dětský Ostrov que é como quem diz a ilha das crianças.

Estado em que se encontra este blogue

A caminho de um abençoado fim-de-semana a dois em Praga. Nas nuvens, portanto.

Coisas que me irritam

Gente que fala alto irrita-me solenemente. Principalmente nos restaurantes. Ontem à noite fiquei a saber que o negócio ia bem na Polónia; que na Bulgária nem por isso; que o senhor nunca tinha ido a Paris, mas também não falava francês; que a concorrência estava a tentar roubar o projecto X na Hungria; que a mulher não gostava muito de ir fazer esqui, mas este ano teve de ser; que o filho já fumava, mas achava que ele não sabia, etc.
Eram quatro na mesa mas só ouvi um. Ah, estavam a 5 - CINCO - mesas de distância.
Imaginem os decibéis.

Wiener Kaffee VI

Já me falou das minhas proposições atómicas, a correspondência com factos do real e a partilha de uma lógica comum. E eu juro que só pedi um café! Até pensava que ele só ia falar mal do meu alemão.
Acho melhor trazer-me um duplo porque o convidado de hoje é Ludwig Wittgenstein e mais logo ainda é capaz de passar por cá o Karl Popper para um debate sobre o racionalismo crítico e a democracia liberal.

Wiener Kaffee V

O café de hoje está difícil de sair.
Os trabalhadores revoltaram-se (com uma tal de Maria a liderá-los) e dizem que os Thinkers têm de fazer o seu próprio café.
Já pedi ao Friedrich Anton Christian Lang, o Fritz, para ir ver o que se passa nesta Metropolis.

Indecisão

E não se pode tomar um cafézinho com cada uma? É mesmo preciso escolher?

Prémio Huckleberry Finn do Dia

"The older we grow the greater becomes our wonder at how much ignorance one can contain without bursting one's clothes"
Mark Twain

O Prémio de hoje vai para o nosso futuro ex-Primeiro-Ministro que anda por aí a trocar nomes. É do cansaço. Se calhar era melhor tirar mais umas férias. Uns vinte ou trinta anos numa ilha deserta, talvez?

Wiener Kaffee IV

Estou a tomar um café com esta senhora, já cá volto, ok?

P.S. Isto está complicado. Ainda não se calou: que se chama Rosemarie Magdalena Albach mas para lhe chamar Romy que gosta mais, que começou a representar aos 15 anos, que depois de fazer de Sissi nunca mais se livrou dela, que o pai a assediava sexualmente. Vamos agora jantar para ela me contar a história do Alain Delon e do Harry Meyen e pode ser que eu consiga descobrir se afinal se suicidou ou não. Entretanto, vão ler a biografia aqui e vejam também a filmografia. Até lá mais para a noitinha, se não formos beber um copo.

Coisas que me agradam

Acordar de manhã e ver que nevou, que não há estradas pretas, nem passeios, nem árvores e que os carros são todos frigoríficos sem no frost. É como acordar no negativo de um filme do César Monteiro.

P.S. Conselho de amigo: Nunca usem sapatos com solas de couro para andar na neve porque os vossos pés tornam-se neve.

Prémio Huckleberry Finn do Dia

"It's not the size of the dog in the fight, it's the size of the fight in the dog."
Mark Twain

O Prémio de hoje vai para Bruxelas (coitado...) para os Ministros das Finanças dos Quinze que ou estão parvos ou andam a brincar connosco. As sumidades financeiras, depois de fecharem os olhos à Alemanha, de fingirem que não viam a França e de se deixarem aldrabar escandalosamente pela Itália, decidiram avançar com sanções contra a Grécia por défice excessivo. Não só esta política de filhos e enteados é um gravíssimo indicador para uma futura cidadania europeia, como é ridículo andar a impor medidas para manter um pacto que só existe nos corredores bolorentos onde eles circulam e que conta com a oposição pública de vários dos ministros, como é ainda mais ridículos ter países incumpridores e impunes a votar sanções. Francamente, não há pachorra.

Wiener Kaffee III

Ponham-se à vontade, tirem os casacos e os sapatinhos, se quiserem, que hoje o café é tomado no sofá. Deitem-se e contem lá essas histórias da infância que não estão nada bem explicadas. Espero que o fumo do charuto não vos incomode. E, já agora, falem dos vossos sonhos que o nosso convidado, Sigismund Schlomo Freud ou Sigmund Freud, está muito interessado.

Limites de velocidade

Conversa ao jantar:
- Na Dinamarca, o limite de velocidade é 110 km/h.
- Ah, sim? Em Itália é 120.
- Na Rússia são 20 dólares.

- A multa?

- Não, o limite mesmo.

Pois é...

Dois pastelinhos e só uma sarrrrrdinha...

Têm de mudar o nome do clube.

Wiener Kaffee II

Hoje temos à mesa (não se quis sentar na esplanada porque com o vestido não dava jeito) a única mulher a reinar na dinastia dos Habsburgo - que durou 650 anos. Este feito foi garantido pelo pai através de um pacto salvaguardando que a filha o sucederia no trono da Áustria... Claro que os monarcas nunca foram grande coisa em pactos e assim que Carlos VI morreu, começou uma guerra de sucessão. Ainda assim, Maria Teresa foi Imperatriz do Sacro Império Romano, Arquiduquesa da Áustria, Rainha da Hungria e Rainha da Boémia durante 40 anos.
Claro que perdeu a Silésia, mas ainda teve tempo de ser mãe da não menos famosa Maria Antonieta, futura rainha de França.
Eram dois cafés, bitte.

Primeira Volta à Blogosfera em Triciclo

- Um post fabuloso que nos conta tudo sobre a Eva e nada sobre o Triciclo Feliz.
- Um par de pedais vão direitinhos para Pinhal Novo. Não têm qualquer hipótese.
- O Majestic não me parece nada mal, mas se pedalar até Viena, toma um cafézinho por cá em boa companhia (os outros convidados, claro!).

P.S. A política de links deste blogue está pelas ruas de amargura por falta de tempo do blogger (esse sacana). Prometo adicionar uma série deles em breve que já mereciam aqui estar há muito.

Wiener Kaffee

Esta semana não há bicas para ninguém, só café vienense. E como o café só tem graça bebido devagar e com, pelo menos, duzentos dedos de conversa, vamos convidar vienenses para partilhar o chantilly e a canela.
Como não podia deixar de ser (ainda há cavalheiros), a primeira convidada é uma senhora que por acaso não nasceu aqui, mas em Munique: Elisabeth Amalie Eugenie, Duquesa e Princesa da Baviera, Imperatriz da Áustria e Rainha da Hungria, Sissi para os companheiros de mesa.

Coisas que me irritam

Irritam-me os voos de e para Paris porque vão cheios de gente que acha por bem tornar verdadeiros os estereótipos e confirmá-los veementemente:
- O voo está atrasado porque ainda não fizeram a "ménage".
- Por este andar, nunca mais saímos do "aéroport".
- Já registasteS a tua "valise"?

Grrrrrrrrrrr!

Chantez-moi une chanson parisienne VI

Parmi toutes les cités
Pour vanter
Ta beauté
Le monde entier est d'accord
Il t'admire
Te désire...
Alors, Moi, simplement
Puisque je t'aime autrement
Veux-tu me laisser te dire :

{Refrain:}
Oh ! Paris, Paris, Paris,
On t'a chanté sans répit
Oh ! Paris, Paris, Paris
Sur ton charme on a tout dit...
Aucune ville au monde n'a tes attraits
C'est vrai
Mais c'n'est pas pour ça que je t'aime ainsi
J'te l'dis !...
Ce que je retrouve en toi
Ce qu'en ton ciel je revois,
Ce qui cause mon émoi,
Mieux qu'les palais de tes rois
C'est le p'tit nid,
Simple et gentil
Où j'ai tout appris
Oh ! Paris, Paris, Paris,
Mon vieux, mon bon vieux Paris !

Comme on garde la fraîcheur
Du bonheur
Dans son cœur
Comme le premier amour
Rit ou pleure
Mais demeure
Toujours
J'aurai de toi
Des souvenirs bien à moi
Témoins de mes belles heures :
{au Refrain}

Mon Vieux Paris
Maurice Chevalier
Letra: Jean Poterat. Música: Jean Wiener (1936)

Prémio Huckleberry Finn do Dia

"To be good is noble; but to show others how to be good is nobler and no trouble."
Mark Twain

E mais uma vez (cheira-me que vai acontecer recorrentemente...) o Prémio vai para Sócrates que mudou de ideias sobre o fim dos benefícios fiscais. O mais delicioso é a justificação, séria candidata a argumento mais imbecil do ano: "Aquilo que está feito não deve ser deitado fora". Pois claro, Sr. Eng. mesmo que esteja azedo, se já se fez, deixa-se quietinho no frigorífico.

O Principezinho Versão Tablóide

E foi então que apareceu a raposa o jornalista:
- Bom dia, disse a raposa o jornalista.
- Bom dia, respondeu polidamente o principezinho que se voltou mas não viu nada.
- Eu estou aqui, disse a voz, debaixo da macieira atrás da máquina fotográfica...
- Quem és tu? perguntou o principezinho. Tu és bem bonita.
- Sou uma raposa, disse a raposa o jornalista.
- Vem brincar comigo, propôs o príncipe, estou tão triste...
- Eu não posso brincar contigo, disse a raposa o jornalista.
Não me cativaram pagaram ainda.
- Ah! Desculpa, disse o principezinho.
Após uma reflexão, acrescentou:
- O que quer dizer cativar pagar?
- Tu não és daqui, disse a raposa o jornalista. Que procuras?
- Procuro amigos, disse. Que quer dizer cativar pagar?
- É uma coisa muito esquecida na moda, disse a raposa o jornalista.
Significa criar laços escândalos...
- Criar laços escândalos?
- Exatamente, disse a raposa o jornalista. Tu não és para mim senão um garoto inteiramente igual a cem mil outros garotos, mas se fores a uma festa de máscara vestido de nazi, eu fico rico.

Chantez-moi une chanson parisienne V

tu es quelque part à Paris
ou chez toi
tout seul ou avec des amis
je n'sais pas
moi je suis allongée sur mon lit
dehors y a trop de gens, de voitures et de bruit
j'ai posé un instant ce livre qui m'ennuie
tout doucement descend la nuit
et je vois
par la fenêtre le voisin qui
croise les bras
moi, je suis allongée sur mon lit
je me sens un peu faim
il est six heures et demie
je ne sais pas très bien
de quoi j'aurais envie

Fin d'après midi
Françoise Hardy
Letra: F. Hardy Música: F. Hardy/Jacques Dutronc (1974)

Prémio Huckleberry Finn do Dia

"It is better to deserve honors and not have them than to have them and not to deserve them."
Mark Twain
O Prémio de hoje vai para os eurodeputados que aprovaram a "Constituição" Europeia.
Em meu nome, não.

Chantez-moi une chanson parisienne IV

Le soleil qui se lève
Et caresse les toits
Et c'est Paris le jour
La Seine qui se promène
Et me guide du doigt
Et c'est Paris toujours
Et mon cœur qui s'arrête
Sur ton cœur qui sourit
Et c'est Paris bonjour
Et ta main dans ma main
Qui me dit déjà oui
Et c'est Paris l'amour
Le premier rendez-vous
A l'Ile Saint-Louis
C'est Paris qui commence
Et le premier baiser
Volé aux Tuileries
Et c'est Paris la chance
Et le premier baiser
Reçu sous un portail
Et c'est Paris romance
Et deux têtes qui se tournent
En regardant Versailles
Et c'est Paris la France

Des jours que l'on oublie
Qui oublient de nous voir
Et c'est Paris l'espoir
Des heures où nos regards
Ne sont qu'un seul regard
Et c'est Paris miroir
Rien que des nuits encore
Qui séparent nos chansons
Et c'est Paris bonsoir
Et ce jour-là enfin
Où tu ne dis plus non
Et c'est Paris ce soir
Une chambre un peu triste
Où s'arrête la ronde
Et c'est Paris nous deux
Un regard qui reçoit
La tendresse du monde
Et c'est Paris tes yeux
Ce serment que je pleure
Plutôt que ne le dis
C'est Paris si tu veux
Et savoir que demain
Sera comme aujourd'hui
C'est Paris merveilleux

Mais la fin du voyage
La fin de la chanson
Et c'est Paris tout gris
Dernier jour, dernière heure
Première larme aussi
Et c'est Paris la pluie
Ces jardins remontés
Qui n'ont plus leur parure
Et c'est Paris l'ennui
La gare où s'accomplit
La dernière déchirure
Et c'est Paris fini
Loin des yeux loin du cœur
Chassé du paradis
Et c'est Paris chagrin
Mais une lettre de toi
Une lettre qui dit oui
Et c'est Paris demain
Des villes et des villages
Les roues tremblent de chance
C'est Paris en chemin
Et toi qui m'attends là
Et tout qui recommence
Et c'est Paris je reviens.

Les Prénoms de Paris
Jacques Brel
Letra e Música: J. Brel/G.Jouannest (1961)

Artista Convidado

O Quid é assim: interactivo, aberto, participado - isto soa-me a conversa do PC, o que não é bom, mas pronto. Ou pior ainda, soa a Estados Gerais ou a Novas Fronteiras! Enfim...
Graças às sugestões que chegam todas as semanas, a partir de hoje abriremos as portas do Quid e teremos artistas convidados.
Suba-se a cortina e faça-se silêncio que vem aí Joséphine Baker, convidada para a categoria "Chantez-moi une Chanson Parisienne". Obrigado a um certo moranguinho pela sugestão.

On dit qu'au delà des mers
Là-bas sous le ciel clair
Il existe une cité
Au séjour enchanté
Et sous les grands arbres noirs
Chaque soir
Vers elle s'en va tout mon espoir

J'ai deux amours
Mon pays et Paris
Par eux toujours
Mon cœur est ravi
Ma savane est belle
Mais à quoi bon le nier
Ce qui m'ensorcelle
C'est Paris, Paris tout entier
Le voir un jour
C'est mon rêve joli
J'ai deux amours
Mon pays et Paris

Quand sur la rive parfois
Au lointain j'aperçois
Un paquebot qui s'en va
Vers lui je tends les bras
Et le cœur battant d'émoi
A mi-voix
Doucement je dis "emporte-moi !"

J'ai deux amours....


J'ai deux amours
Joséphine Baker
Letra:Géo Keger e Henri Varna. Música: Claude Vence

Prémio Huckleberry Finn do Dia

"Nothing so liberalizes a man and expands the kindly instincts that nature put in him as travel and contact with many kind of people"
Mark Twain

O Prémio desta semana vai de Falcon da Força Aérea em voo non-stop para Morais Sarmento, o viajante que foi conhecer novas culturas e reforçar os laços culturais com os PALOP a bem da Nação. Claro que os provincianos nacionais não entendem Twain nem que se tratou apenas de um esforço para aumentar o cosmopolitanismo e liberalismo do Ministro e queixam-se do mísero custo de 65 mil euros.
Se calhar ainda queriam que ele voasse em económica na Air Luxor.

Chantez-moi une chanson parisienne III

Que l'on touche à la liberté
Et Paris se met en colère
Et Paris commence à gronder
Et le lendemain, c'est la guerre.
Paris se réveille
Et il ouvre ses prisons
Paris a la fièvre :
Il la soigne à sa façon.
Il faut voir les pavés sauter
Quand Paris se met en colère
Faut les voir, ces fusils rouillés
Qui clignent de l'œil aux fenêtres
Sur les barricades
Qui jaillissent dans les rues
Chacun sa grenade
Son couteau ou ses mains nues.

La vie, la mort ne comptent plus
On a gagné on a perdu
Mais on pourra se présenter là-haut
Une fleur au chapeau.
On veut être libres
A n'importe quel prix
On veut vivre, vivre, vivre
Vivre libre à Paris.

Attention, ça va toujours loin
Quand Paris se met en colère
Quand Paris sonne le tocsin
Ça s'entend au bout de la terre
Et le monde tremble
Quand Paris est en danger
Et le monde chante
Quand Paris s'est libéré.
C'est la fête à la liberté
Et Paris n'est plus en colère
Et Paris peut aller danser
Il a retrouvé la lumière.
Après la tempête
Après la peur et le froid
Paris est en fête
Et Paris pleure de joie.

Paris en Colère
Mireille Mathieu
Letra: Maurice Vidalin Música: Maurice Jarre(1966)